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相馬共同火発の配管破裂現場を視察
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8月９日、関西電力の美浜原発3号機（福井県）で高温高圧の二次冷却水が噴出し、作業員５人が死亡するという大事故が起きました。
ところが、15日には、相馬共同火発２号機でも同様の事故が発生。幸いこちらは人身事故にならずにすみましたが、なぜ同様の事故が起きたのでしょうか。長谷部県議と高橋ちづ子衆院議員秘書、そして新地、浪江、原町の各議員と共に、27日現地調査をしました。
相馬共同火発では、大屋副社長や所長など5人が応対、建屋4階にある事故現場もみました。破裂した配管はすでに新しいものに取り替えられていました。美浜原発と形は違うとのことですが、いったん細く絞りこまれるくびれがあることから、水流の乱れが生じ減肉しやすくなるという構造は同じです。15年は持つとして、調査もしていなかった配管は、肉厚1ミリ以下になり9年で破れたのです。それは、1号機の材質は磨耗しにくいクロム入りなのに、2号機は炭素鋼だったからです。しかも、1号機は日立、2号機は東芝とメーカーが別で設計も違っていたのに、作業しにくいからという理由で途中から１号機と同じ構造へ設計変更させていたこともわかりました。1号機についても、この日の24時に止めて検査するとの説明でした。いずれにしても、原因究明と安全確保に万全の体制をとること、情報伝達のルートを明確にするよう求めました。
それにしても県当局は、事故情報を受けておきながら部長へ届いたのは２日後です。こちらも火発への認識は全く甘いことが露呈しました。
＜8月30日＞
＜活動日誌＞
8/31 本宮町個人演説会
9/１ つくる会カー街宣
4〃
5 県知事選投票日
6 9月県議会に向け政調会
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